สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คสช
Cummins
เครื่องยนต์ Cummins QSC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและเชื่อถือได้เครื่องยนต์มีความจุ 8.3 ลิตร มี 6 กระบอกสูบ และอัตราส่วนกระบอกสูบ/ช่วงชัก 114 มม./135 มม.
QSC มีเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูง รวมถึงการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรลแรงดันสูง เพื่อให้ปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อสมรรถนะสูงสุดและลดการปล่อยมลพิษเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังได้ระหว่าง 200 แรงม้าถึง 600 แรงม้า โดยมีแรงบิดตั้งแต่ 1,085 นิวตันเมตร ถึง 2,237 นิวตันเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ
นอกเหนือจากกำลังขับที่น่าประทับใจแล้ว QSC ยังมีความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมขั้นสูงด้วยการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์นี้สามารถให้บริการที่เชื่อถือได้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถบรรทุกงานหนัก รถโดยสารและรถโค้ช รวมถึงเรือเดินทะเล
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลนี้ยังให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า รวมกับระดับเสียงที่ต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับทั้งกำลังและประสิทธิภาพ
โดยรวมแล้ว Cummins QSC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพแต่ทรงพลัง ซึ่งให้สมรรถนะที่โดดเด่นในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับใช้ในการใช้งานต่างๆ ที่ทั้งความหนาแน่นของกำลังและประสิทธิภาพมีความสำคัญเท่าเทียมกัน
พารามิเตอร์
6ซี | L6 4 จังหวะ | 114*120 | 8.3 | 2100 | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซูเปอร์ชาร์จ | 285/210 |
NT855 | L6 4 จังหวะ | 140 x 152 มม | 14 | 1500 | เทอร์โบชาร์จ | 300/240 |
QSB6.7 | L6 4 จังหวะ | 107*124มม | 6.7 | 2200 | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซูเปอร์ชาร์จ | 260/194 |
คสช8.3 | L6 4 จังหวะ | 114*135มม | 8.3 | 1800 | เทอร์โบชาร์จ | 544/400 |
เครื่องยนต์ Cummins QSC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและเชื่อถือได้เครื่องยนต์มีความจุ 8.3 ลิตร มี 6 กระบอกสูบ และอัตราส่วนกระบอกสูบ/ช่วงชัก 114 มม./135 มม.
QSC มีเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูง รวมถึงการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรลแรงดันสูง เพื่อให้ปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อสมรรถนะสูงสุดและลดการปล่อยมลพิษเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังได้ระหว่าง 200 แรงม้าถึง 600 แรงม้า โดยมีแรงบิดตั้งแต่ 1,085 นิวตันเมตร ถึง 2,237 นิวตันเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ
นอกเหนือจากกำลังขับที่น่าประทับใจแล้ว QSC ยังมีความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมขั้นสูงด้วยการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์นี้สามารถให้บริการที่เชื่อถือได้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถบรรทุกงานหนัก รถโดยสารและรถโค้ช รวมถึงเรือเดินทะเล
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลนี้ยังให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า รวมกับระดับเสียงที่ต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับทั้งกำลังและประสิทธิภาพ
โดยรวมแล้ว Cummins QSC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพแต่ทรงพลัง ซึ่งให้สมรรถนะที่โดดเด่นในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับใช้ในการใช้งานต่างๆ ที่ทั้งความหนาแน่นของกำลังและประสิทธิภาพมีความสำคัญเท่าเทียมกัน
พารามิเตอร์
6ซี | L6 4 จังหวะ | 114*120 | 8.3 | 2100 | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซูเปอร์ชาร์จ | 285/210 |
NT855 | L6 4 จังหวะ | 140 x 152 มม | 14 | 1500 | เทอร์โบชาร์จ | 300/240 |
QSB6.7 | L6 4 จังหวะ | 107*124มม | 6.7 | 2200 | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซูเปอร์ชาร์จ | 260/194 |
คสช8.3 | L6 4 จังหวะ | 114*135มม | 8.3 | 1800 | เทอร์โบชาร์จ | 544/400 |