| จำนวน： | |
|---|---|
เอฟ-55 F-80 F-100 F-130 F-180
ตัวลดระยะเคลื่อนที่หรือที่เรียกว่าเฟืองท้ายหรือตัวขับตีนตะขาบเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรอุปกรณ์หนัก เช่น รถขุด รถปราบดิน และรถตักตีนตะขาบมีหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังราง ทำให้เครื่องจักรเคลื่อนที่และเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพบนภูมิประเทศที่หลากหลาย
ซีรี่ส์ F เหมาะอย่างยิ่งกับเครื่องตีนตะขาบและเครื่องกัดด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน แรงบิดและความสามารถในการโหลดสูง โซลูชันเหล่านี้จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรทุกยูนิตมีให้เลือกใช้พร้อมเบรกจอดรถแบบป้องกันข้อผิดพลาด และสำหรับระบบแบบยึดอยู่กับที่หรือแบบแปรผันประเภทคาร์ทริดจ์ส่วนใหญ่มีระบบปลดที่แตกต่างกันตามความต้องการสำหรับทุกขนาด
นี่คือประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับตัวลดการเดินทาง:
1. ฟังก์ชั่น: หน้าที่หลักของตัวลดการเคลื่อนที่คือการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังรางตีนตะขาบและสร้างแรงบิดที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรโดยจะลด RPM ของเครื่องยนต์ให้มีความเร็วต่ำลงในขณะที่เพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของการขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย
2. การบำรุงรักษา: การบำรุงรักษาและการตรวจสอบตัวลดระยะเคลื่อนที่เป็นประจำเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อระบุสัญญาณของการสึกหรอ การรั่วไหล หรือความเสียหายการบำรุงรักษาที่เหมาะสมรวมถึงการตรวจสอบระดับน้ำมัน การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวลดระยะชักได้รับการปิดผนึกอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อน
3. การเปลี่ยน: หากมีการสึกหรอหรือความเสียหายอย่างรุนแรง อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวลดระยะเคลื่อนที่สิ่งสำคัญคือต้องใช้ชิ้นส่วนของแท้หรือปรึกษาผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และรักษาประสิทธิภาพและการรับประกันของเครื่อง
ตัวลดระยะเคลื่อนที่มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพโดยรวมและความคล่องตัวของเครื่องจักรกลหนักแบบตีนตะขาบการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุดและยืดอายุการใช้งานของตัวลดระยะการเดินทางของคุณ
ตัวลดระยะเคลื่อนที่หรือที่เรียกว่าเฟืองท้ายหรือตัวขับตีนตะขาบเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรอุปกรณ์หนัก เช่น รถขุด รถปราบดิน และรถตักตีนตะขาบมีหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังราง ทำให้เครื่องจักรเคลื่อนที่และเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพบนภูมิประเทศที่หลากหลาย
ซีรี่ส์ F เหมาะอย่างยิ่งกับเครื่องตีนตะขาบและเครื่องกัดด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน แรงบิดและความสามารถในการโหลดสูง โซลูชันเหล่านี้จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรทุกยูนิตมีให้เลือกใช้พร้อมเบรกจอดรถแบบป้องกันข้อผิดพลาด และสำหรับระบบแบบยึดอยู่กับที่หรือแบบแปรผันประเภทคาร์ทริดจ์ส่วนใหญ่มีระบบปลดที่แตกต่างกันตามความต้องการสำหรับทุกขนาด
นี่คือประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับตัวลดการเดินทาง:
1. ฟังก์ชั่น: หน้าที่หลักของตัวลดการเคลื่อนที่คือการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังรางตีนตะขาบและสร้างแรงบิดที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรโดยจะลด RPM ของเครื่องยนต์ให้มีความเร็วต่ำลงในขณะที่เพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของการขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย
2. การบำรุงรักษา: การบำรุงรักษาและการตรวจสอบตัวลดระยะเคลื่อนที่เป็นประจำเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อระบุสัญญาณของการสึกหรอ การรั่วไหล หรือความเสียหายการบำรุงรักษาที่เหมาะสมรวมถึงการตรวจสอบระดับน้ำมัน การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวลดระยะชักได้รับการปิดผนึกอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อน
3. การเปลี่ยน: หากมีการสึกหรอหรือความเสียหายอย่างรุนแรง อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวลดระยะเคลื่อนที่สิ่งสำคัญคือต้องใช้ชิ้นส่วนของแท้หรือปรึกษาผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และรักษาประสิทธิภาพและการรับประกันของเครื่อง
ตัวลดระยะเคลื่อนที่มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพโดยรวมและความคล่องตัวของเครื่องจักรกลหนักแบบตีนตะขาบการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุดและยืดอายุการใช้งานของตัวลดระยะการเดินทางของคุณ