สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
D7D
Volvo
รายละเอียดสินค้า
Volvo D7D เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียงที่มีความจุ 7.15 ลิตรเครื่องยนต์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในงานหนัก เช่น รถบรรทุกระยะไกลและอุปกรณ์ก่อสร้างคุณสมบัติหลักบางประการของเอ็นจิ้น D7D ได้แก่:
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง: เครื่องยนต์ D7D ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่จ่ายเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ
การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR): เครื่องยนต์ D7D ใช้ระบบ EGR เพื่อลดการปล่อยก๊าซ NOx โดยการหมุนเวียนก๊าซไอเสียส่วนหนึ่งกลับเข้าไปในเครื่องยนต์
เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน: เครื่องยนต์ D7D ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผันที่ปรับรูปทรงกังหันเพื่อปรับแรงดันบูสต์ให้เหมาะสมที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์และโหลดที่แตกต่างกัน
ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: เครื่องยนต์ D7D ถูกควบคุมโดยระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และปรับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ และพารามิเตอร์อื่น ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป | |
ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบ, สี่จังหวะ, ระบบฉีดตรง, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ |
การกระจัด | 7.15 ลิตร |
เจาะ x ระยะชัก | 108 มม. x 130 มม |
แรงม้า | 240 - 330 แรงม้า @ 1,800 - 2,100 รอบต่อนาที |
แรงบิด | 920 - 1,050 ปอนด์-ฟุต @ 1,200 - 1,600 รอบต่อนาที |
ระบบเชื้อเพลิง | |
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) |
หัวฉีด | เซเว่นโฮล |
ระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | 1,600 บาร์ |
ระบบทำความเย็น | |
พิมพ์ | มีแรงดัน, แรงหมุนเวียน, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความจุหม้อน้ำ | 40 ลิตร |
ระบบหล่อลื่น | |
พิมพ์ | การบังคับหล่อลื่นด้วยปั๊มโทรคอยด์ |
ความจุน้ำมัน | 22 ลิตร |
Adความได้เปรียบในผลิตภัณฑ์:
กำลังและแรงบิดสูง: เครื่องยนต์ D7D ให้กำลังและแรงบิดสูง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง รถบรรทุก และรถโดยสาร
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ D7D มีเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ: เครื่องยนต์ D7D ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนขั้นสูง ซึ่งช่วยลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือน ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
อายุการใช้งานยาวนาน: เครื่องยนต์ D7D สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคทางวิศวกรรมขั้นสูง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: เครื่องยนต์ D7D ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษล่าสุด รวมถึงยูโร 5 และยูโร 6 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับธุรกิจและองค์กร ลดระดับเสียงของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องมีตัวช่วยเพิ่มเติม การสั่นสะเทือนลดลง และปรับตัวได้ดีขึ้น
การออกแบบเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดช่วยให้เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่าย - ด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์มีจุดบริการที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ใช้งานง่าย
รายละเอียดสินค้า
Volvo D7D เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียงที่มีความจุ 7.15 ลิตรเครื่องยนต์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในงานหนัก เช่น รถบรรทุกระยะไกลและอุปกรณ์ก่อสร้างคุณสมบัติหลักบางประการของเอ็นจิ้น D7D ได้แก่:
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง: เครื่องยนต์ D7D ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่จ่ายเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ
การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR): เครื่องยนต์ D7D ใช้ระบบ EGR เพื่อลดการปล่อยก๊าซ NOx โดยการหมุนเวียนก๊าซไอเสียส่วนหนึ่งกลับเข้าไปในเครื่องยนต์
เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน: เครื่องยนต์ D7D ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผันที่ปรับรูปทรงกังหันเพื่อปรับแรงดันบูสต์ให้เหมาะสมที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์และโหลดที่แตกต่างกัน
ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: เครื่องยนต์ D7D ถูกควบคุมโดยระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และปรับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ และพารามิเตอร์อื่น ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป | |
ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบ, สี่จังหวะ, ระบบฉีดตรง, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ |
การกระจัด | 7.15 ลิตร |
เจาะ x ระยะชัก | 108 มม. x 130 มม |
แรงม้า | 240 - 330 แรงม้า @ 1,800 - 2,100 รอบต่อนาที |
แรงบิด | 920 - 1,050 ปอนด์-ฟุต @ 1,200 - 1,600 รอบต่อนาที |
ระบบเชื้อเพลิง | |
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) |
หัวฉีด | เซเว่นโฮล |
ระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | 1,600 บาร์ |
ระบบทำความเย็น | |
พิมพ์ | มีแรงดัน, แรงหมุนเวียน, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความจุหม้อน้ำ | 40 ลิตร |
ระบบหล่อลื่น | |
พิมพ์ | การบังคับหล่อลื่นด้วยปั๊มโทรคอยด์ |
ความจุน้ำมัน | 22 ลิตร |
Adความได้เปรียบในผลิตภัณฑ์:
กำลังและแรงบิดสูง: เครื่องยนต์ D7D ให้กำลังและแรงบิดสูง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง รถบรรทุก และรถโดยสาร
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ D7D มีเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ: เครื่องยนต์ D7D ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนขั้นสูง ซึ่งช่วยลดระดับเสียงและการสั่นสะเทือน ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
อายุการใช้งานยาวนาน: เครื่องยนต์ D7D สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคทางวิศวกรรมขั้นสูง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: เครื่องยนต์ D7D ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษล่าสุด รวมถึงยูโร 5 และยูโร 6 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับธุรกิจและองค์กร ลดระดับเสียงของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องมีตัวช่วยเพิ่มเติม การสั่นสะเทือนลดลง และปรับตัวได้ดีขึ้น
การออกแบบเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดช่วยให้เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่าย - ด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์มีจุดบริการที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ใช้งานง่าย